7번 전철의 무인 자동화 시스템(ATO)이 구축 완료 돼 이용객들이 보다 빠르고 안전하게 전철을 이용할 수 있게 됐다.

메트로폴리탄교통공사(MTA)는 9일 7번 전철이 L 전철에 이어 뉴욕시에서 두 번째로 ATO를 구축해 새 신호체계인 CBTC 도입과 함께 보다 안정적인 운행을 제공할 수 있게 됐다고 밝혔다.

MTA 관계자는 ATO가 속도, 가속, 브레이크 등을 최적으로 운항할 수 있게 설계되어 있어 정시운행률 향상에 기여할 뿐만 아니라 기관사의 운행 부담도 덜 수 있을 것이라고 밝혔다.

단, 전철의 각 전철역 출발과 응급 브레이크 등의 제어는 여전히 탑승 기관사가 직접 관리 및 제어해야한다.

앤디 바이포드 뉴욕시 교통공사 회장은 “7번 전철은 지난해 12월 CBTC 도입 이후 매달 정시 운행률이 향상되고 있으며 지난 3월에는 90%대를 달성했다”며 “ATO 도입은 이용객들이 보다 더 편리하게 전철을 이용하는데 기여하게 될 것”이라고 기대감을 나타냈다.

<이지훈 기자>