도널드 트럼프 대통령 당선인의 정권인수팀이 인플레이션감축법(IRA)에 근거한, 최대 7,500달러 규모의 전기차 보조금의 폐지를 계획하고 있다고 로이터 통신이 14일 보도했다. 트럼프 당선인의 감세 공약에 따른 재원 확보를 위한 것이라는 분석이다.

석유·가스회사 ‘콘티넨털 리소스즈’ 창립자인 해럴드 햄과 더그 버검 노스다코타 주지사가 이끄는 에너지정책팀이 IRA 세액공제 폐지를 논의하고 있다.

트럼프 당선인은 선거 기간 IRA를 자주 비판했으며, 바이든 행정부의 ‘전기차 의무화’(EV mandate)를 끝내겠다고 거듭 공약했다.

전기차 세액공제가 폐지되면 이미 전기차 판매세 둔화로 어려움을 겪는 전기차와 배터리 업계가 타격을 입을 것으로 예상된다.

IRA는 배터리와 핵심광물 등에 대한 원산지 요건을 충족하고 미국에서 제조한 전기차에 차량당 최대 7,500달러의 보조금을 세액공제 형태로 제공한다. 그러나 지급 요건이 까다로워져 현재는 보조금 전액을 받을 수 있는 차량이 많지 않다.

특히 현대차와 기아도 지급 요건을 충족하지 않아도 보조금을 받을 수 있는 상업용 전기차를 제외하면 수혜 모델이 없다.