미국 항공기 제조사 보잉 노사가 잠정 합의한 임금 협상안이 부결돼 파업이 연장됐다.
보잉 노조는 23일 4년간 임금을 35% 인상하는 것을 골자로 하는 임금 협상안에 대한 비준 투표를 실시한 결과, 64%가 반대해 부결됐다고 밝혔다.
이에 따라 5주 넘게 이어진 파업이 연장되며 생산 차질이 계속될 전망이다.
이날 투표는 보잉이 올해 들어 9월까지 100억달러 이상을 소진한 후 2025년까지 현금을 계속 쓰게 될 것이라고 투자자들에게 경고한 날 실시됐다.
S&P 글로벌 레이팅스에 따르면 이번 파업으로 인해 회사는 한 달에 약 10억달러의 손실을 보고 있다.
파업이 계속되자 신용평가사들은 보잉의 신용등급을 정크(투자부적격) 등급으로 강등할 수 있다고 경고하고 있다.
보잉의 켈리 오트버그 신임 최고경영자(CEO)는 “모든 사람이 기대감을 갖고 다시 일할 수 있도록 관계 개선에 초점을 맞추고 있다”며 회사를 정상화하려면 합의를 도출하는 것이 최우선 과제라고 강조했다.
국제기계항공노동자연맹(IAM) 751지부장인 존 홀든은 “우리는 조합원들의 요구를 충족시킬 만큼의 성과를 내지 못했다”며 “협상 테이블로 돌아갈 것”이라고 밝혔다.
보잉은 737 맥스 기종의 잇따른 사고로 회사가 위기에 봉착한 가운데 노조가 지난달 13일 임금을 25% 인상하는 내용의 잠정 합의안을 압도적으로 부결시킨 뒤 파업에 돌입하면서 항공기 제작 및 인도에 차질을 빚어왔다.
보잉 노조의 파업은 글로벌 금융위기였던 2008년 이후 16년 만이다.
앞서 보잉은 비용 절감을 위해 전체 직원의 10%인 1만7,000명을 감원할 계획이라고 밝힌 바 있다.